সর্বশেষ ব্যাটারি প্রযুক্তি কি কি?

সর্বশেষ ব্যাটারি প্রযুক্তি কি কি?

1. ব্যাটারি প্রযুক্তি

ব্যাটারি প্রযুক্তি প্রথম উদ্ভাবিত হয়। বর্তমানে, প্রধানত দুই ধরনের লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং জেল ব্যাটারি রয়েছে, উভয়ই তুলনামূলকভাবে ভারী ব্যাটারি। বাজারে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিতে ব্যবহৃত বেশিরভাগ ব্যাটারিই সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি।

লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রযুক্তি

সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উপর মৌলিক গবেষণা (ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড, গ্রিড সহ)

অন্যান্য গবেষণা হটস্পট (যেমন স্টার্ট-স্টপ এবং মাইক্রো-হাইব্রিড, হালকা সাইকেল ইত্যাদি)

ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড সক্রিয় উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত ন্যানো-লিড ডাই অক্সাইডের বৈদ্যুতিক রাসায়নিক কার্যকারিতা ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড সক্রিয় উপাদানের মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং রূপবিদ্যা (PbO2) সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির বৈদ্যুতিন রাসায়নিক কর্মক্ষমতার উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। ন্যানো সীসা ডাই অক্সাইডের একটি মাইক্রোস্ফিয়ার গঠন রয়েছে।

প্রস্তুতি: পদ্ধতিটি খুবই সহজ, যেমন cetyl trimethyl অ্যামোনিয়াম ব্রোমাইডকে কাঠামো নির্দেশক হিসাবে ব্যবহার করা। পরীক্ষা: টেস্ট সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির পাতলা পজিটিভ ইলেক্ট্রোড ন্যানো-লিড ডাই-অক্সাইড মাইক্রোস্ফিয়ারকে সীসা খাদ শীটে আবরণ করে তৈরি করা হয়। পরীক্ষিত ইলেক্ট্রোডের ডিসচার্জ ক্ষমতা ছিল 101.8 mA g1 (অর্থাৎ, 45 শতাংশ সক্রিয় উপাদান ব্যবহার) এবং ভাল চক্র জীবন দেখায়।

উপসংহার: সীসা ডাই অক্সাইড আকারবিদ্যার বিশেষ রূপ স্রাব কর্মক্ষমতা উন্নতিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি নেতিবাচক প্লেট কার্বন সংযোজন

কার্বন সংযোজনগুলি নেতিবাচক প্লেটের সালফেশন কমাতে এবং চক্রের কার্যকারিতা উন্নত করার পাশাপাশি চার্জ-ডিসচার্জ গ্রহণযোগ্যতা, ভালভ-নিয়ন্ত্রিত সিল করা কোষ এবং প্লাবিত কোষ উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখিয়েছে।

যাইহোক, অন্যান্য বৈশিষ্ট্য যেমন উচ্চ-হারের চার্জ-ডিসচার্জ এবং জলের ক্ষতি বিভিন্ন পরিমাণে কার্বন সংযোজন যোগ করার ফলে হ্রাস পায়। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে কম চার্জ-ডিসচার্জ কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ হারে জলের ক্ষতি সক্রিয় কার্বন পৃষ্ঠে শোষিত লিগনোসালফোনেটের অংশের কারণে। এটি নেতিবাচক সক্রিয় উপাদানের সীসা পৃষ্ঠের লিগনোসালফোনেটের ব্যবহারকে সীমিত করবে। সীসার পৃষ্ঠে লিগনোসালফোনেটের উপস্থিতি সীসা সালফেট ছিদ্রযুক্ত স্তর গঠনের জন্য নির্ধারক। যখন নেতিবাচক প্লেটের লিগনোসালফোনেট ঘনত্ব সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল, তখন উচ্চ-হারের স্রাব কর্মক্ষমতা এবং জলের ক্ষতি উভয়ই গ্রহণযোগ্য স্তরে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।